廢氣再回收岐管(Exhaust Gas Recirculation Manifold,EGR岐管)
是一種在內燃機引擎中用於實現廢氣再循環系統的關鍵元件。這個系統通過將部分排放的廢氣再次引入引擎中,
以降低氮氧化物(NOx)的生成,改善燃燒效率和減少排放,通常位於引擎的進氣系統和排氣系統之間。
它可能由金屬(通常是鋁合金)製成,並具有特定的通道和連接,使得廢氣能夠進入進氣歧管或進氣閥。
在許多國家和地區,汽車引擎需要符合嚴格的環保排放標準,使用EGR系統可以幫助實現這些要求。
廢氣中可能含有微小的顆粒物,這些顆粒物有可能在廢氣再回收系統中積聚,導致岐管堵塞或積碳。
廢氣再回收岐管的內部通道形狀和尺寸通常需要非常精確,以確保系統的正常運作。鑄造過程中需要控制冷卻,
以確保金屬固化的過程是均勻的。
砂心可以確保在金屬填充過程中形成正確的通道形狀也可以影響金屬流動和冷卻,確保岐管的功能正常
因此它在控制鑄造過程中的溫度和固化過程中的變化非常重要。
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